Te kompaktowe silniki to gwarancja wielu lat niezawodnej i bezawaryjnej pracy. Szeroki wybór modeli oraz duża gama akcesoriów pozwalają na dopasowanie odpowiedniego silnika do różnych modeli i wielkości łodzi od małych łódek wędkarskich poprzez pontony do dużych jachtów. Silniki HasWing wyróżniają się wysoką jakością i Opis produktu Bryza 60 to zaburtowy silnik elektryczny do zasilania łodzi. Posiada wiele zalet ciche przemieszczanie się, możliwość pracy w niezbyt głębokiej zalety: Zasilany napięciem 12V z wysokiej jakości akumulatora AGM i GEL marki VOLT Polska akumulatory żelowe są odporne na wstrząsy, przemieszczanie, zbyt niską lub wysoką temperaturę Drążek sterujący z regulacją prędkości i kierunku płynięcia 5 biegów w przód / 3 w tył Szybki i lekki montaż Kolumna wykonana ze wzmocnionego kompozytu, dzięki czemu silnik jest wytrzymały na uderzenia i deformację Dane techniczne Napięcie zasilania: 12V Maksymalny prąd: 60A +-3% Maksymalna moc: 700W +-3% Prędkości: 5 do przodu /3 do tyłu Śruba: 3 łopatki Rączka sterująca: Regulowane położenie Wyświetlacz LED: Aktualne napięcie akumulatora Waga: 10kg/li> Silnik elektryczny Cruise 6.0 R TorqLink Torqeedo Najnowszy model Torqeedo Cruise 6.0 R to układ napędowy o ekwiwalencie silnika spalinowego mocy 9.9 koni mechanicznych, do łodzi żaglowych i motorowych o masie do 6T. Ten lekki układ napędowy działa z bateria o napięciu 48 V (brak w zestawie) i najlepiej pasuje do jednego lu Pozostałe ogłoszenia Znaleziono 99 ogłoszeń Znaleziono 99 ogłoszeń Twoje ogłoszenie na górze listy? Wyróżnij! Silnik Elektryczny do Łodzi Żeglarstwo » Silniki 24 000 zł Gniezno dzisiaj 12:56 Tohatsu 20 kM silnik zaburtowy do łodzi pontonu rozruch elektryczny Żeglarstwo » Silniki 13 520 zł Szczecin, Dąbie dzisiaj 10:28 silnik zaburtowy elektryczny do łodzi pontonu kajaka zdalnie sterowany Żeglarstwo » Silniki 1 099 zł Szczecin, Dąbie dzisiaj 10:22 bardzo mocny silnik elektryczny do łodzi pontonu 12 V / 65 lbs / 2 kM Sport i Hobby » Wędkarstwo 1 790 zł Szczecin, Dąbie dzisiaj 10:17 elektryczny silnik do łodzi dzibowy 55 lbs / 12 v Cayman Haswing pilot Sport i Hobby » Wędkarstwo 2 300 zł Szczecin, Dąbie dzisiaj 10:12 Mocny silnik elektryczny do łodzi Protruar G / 5kM / 24V Żeglarstwo » Silniki 3 300 zł Szczecin, Dąbie dzisiaj 09:50 Haswing Osapian silnik elektryczny do łodzi pontonu różne modele Sport i Hobby » Wędkarstwo 1 290 zł Szczecin, Dąbie dzisiaj 09:38 Silnik elektryczny do Łodzi ,pontonu Żeglarstwo » Silniki 600 zł Mokra Lewa dzisiaj 06:37 Elektryczny silnik do łodzi Rhino Sport i Hobby » Wędkarstwo 500 zł Do negocjacji Kamieńsk wczoraj 22:04 Elektryczny silnik zaburtowy do łodzi pontonu 750W PM-ESZ-65W Sport i Hobby » Kolekcje 999 zł Ostrołęka wczoraj 19:12 Silnik zaburtowy elektryczny HASWING OSAPIAN 55 lbs do pontonu, łodzi Żeglarstwo » Silniki 1 090 zł Wrocław, Krzyki wczoraj 19:07 Silnik zaburtowy elektryczny HASWING OSAPIAN 45 lbs do pontonu, łodzi Żeglarstwo » Silniki 950 zł Wrocław, Krzyki wczoraj 15:49 Silnik zaburtowy elektryczny HASWING OSAPIAN 40 lbs do pontonu, łodzi Żeglarstwo » Silniki 890 zł Wrocław, Krzyki wczoraj 15:10 Silnik zaburtowy elektryczny HASWING OSAPIAN 30 lbs do pontonu, łodzi Żeglarstwo » Silniki 850 zł Wrocław, Krzyki wczoraj 14:48 Elektryczny Silnik zaburtowy do pontonu , łodzi Sporty wodne » Pozostałe 300 zł Do negocjacji Jawor 31 lip Silnik zaburtowy elektryczny HAIBO M250 24V 120 lbs do łodzi, pontonu Żeglarstwo » Silniki 2 627 zł Wrocław, Krzyki 31 lip Silnik elektryczny do łodzi Haswing Osapian 45 LBS MAX 12V Żeglarstwo » Silniki 1 500 zł Suwałki 30 lip Silnik elektryczny do łodzi Haswing Osapian 55 LBS MAX 12V NEGOCJACJA Żeglarstwo » Silniki 1 600 zł Suwałki 30 lip Silnik elektryczny do łodzi Haswing Osapian 40 LBS MAX 12V zaburtowy Żeglarstwo » Silniki 1 350 zł Suwałki 30 lip Silnik elektryczny do łodzi Haswing Osapian 55 LBS 12V zaburtowy Żeglarstwo » Silniki 1 150 zł Suwałki 30 lip Silnik Elektryczny do łodzi HasWing Osapian 45 LBS zaburtowy Żeglarstwo » Silniki 990 zł Suwałki 30 lip NEGOCJUJMY Silnik elektryczny Haswing Protruar 85 lbs do łodzi Żeglarstwo » Silniki 2 090 zł Suwałki 30 lip Silnik elektryczny do łodzi Haibo M150 12V 3HP Żeglarstwo » Silniki 1 799 zł Suwałki 30 lip Silnik elektryczny Haswing Protruar R 65lbs do łodzi, maximizer Sport i Hobby » Wędkarstwo 1 690 zł Grudziądz 29 lip Silnik Elektryczny Haswing Osapian 55lbs do łodzi łódki Fvat + gratis Sport i Hobby » Wędkarstwo 1 250 zł Suwałki 28 lip Zaburtowy silnik elektryczny do łodzi pontonu 75 lb DEMON 12V 1164W Żeglarstwo » Silniki 949 zł Warszawa, Praga-Północ 27 lip 750W Elektryczny silnik zaburtowy do łodzi , łódki , pontonu PM-ESZ-65 Żeglarstwo » Silniki 999 zł Warszawa, Praga-Północ 27 lip Elektryczny silnik zaburtowy do łodzi , łódki , pontonu 750W PM-ESZ-65 Żeglarstwo » Silniki 1 000 zł Warszawa, Praga-Północ 27 lip silnik elektryczny do pontonu łodzi Protruar Lbs/ 12v /2kM /6kg Sport i Hobby » Wędkarstwo 1 790 zł Szczecin, Dąbie 27 lip Comax N silnik elektryczny do łodzi pontonu z el trymem Sport i Hobby » Wędkarstwo 2 600 zł Szczecin, Dąbie 27 lip Silnik elektryczny zaburtowy do łodzi pontonu Mikroma Sport i Hobby » Wędkarstwo 399 zł Do negocjacji Ruda Śląska 27 lip silnik elektryczny do Łodzi Endura Max zaburtowy Żeglarstwo » Silniki 1 099 zł Piotrowice 27 lip Silnik elektryczny do łodzi Haswing Ultima li-po+ładowarka Żeglarstwo » Silniki 7 500 zł Suwałki 27 lip Silnik elektryczny do łodzi pontonu Rhino BLX70 2KM Żeglarstwo » Silniki 1 849 zł Suwałki 27 lip Silnik Elektryczny do łodzi zaburtowy Osapian 55/60 MAX Żeglarstwo » Silniki 1 698 zł Suwałki 27 lip Silnik Elektryczny do łodzi Haswing Osapian 40lbs 12V zaburtowy Żeglarstwo » Silniki 990 zł Suwałki 27 lip Silnik elektryczny do Łodzi Vektor firmy Min Kota o mocy 70 ibs Żeglarstwo » Silniki 1 850 zł Do negocjacji Lędyczek 26 lip silnik elektryczny łodzi sterowany pilotem lub pedałem nożnym Cayman T Sport i Hobby » Wędkarstwo 2 400 zł Szczecin, Dąbie 26 lip silnik do łodzi Rhino by Zebco R-VX 44 elektryczny do łodzi Sport i Hobby » Wędkarstwo 470 zł Do negocjacji Mysłowice 26 lip Suzuki i Mercury słyną jednocześnie także z silników spalinowych dużej mocy, od 20 do nawet 60 KM, idealnych do większych łodzi i jachtów. Urządzenia wykorzystują przy tym nowoczesne inżynieryjne osiągnięcia, które przekładają się na ich wydajność i komfort użytkowania. Przykłady? Suzuki Lean Burn Control.

Na znajdują się liczne oferty używanych oraz nowych silników do łodzi. Pośród ofert sprzedawców prywatnych oraz przedstawicieli handlowych z pewnością każdy znajdzie odpowiedni silnik do swojej łodzi!Silnik służy do napędu łodzi. Może być zamontowany w łodzi, tzw. silnik wewnętrzny, albo na zewnątrz łodzi, tzw. silnik zaburtowy. W silnikach wewnętrznych moment obrotowy jest przenoszony poprzez wał śrubowy w zależności od rodzaju napędu na śrubę napędową, koło łopatkowe, generator albo napęd typu Jet (strugowodny). Większe łodzie są wyposażone w silniki wewnętrzne o dużej mocy, ponieważ silnik zaburtowy nie mógłby przetwarzać aż tak dużych sił, jakie powstają w silnikach dużej mocy. Silniki zaburtowe napędzają łódź śrubą napędową. Stosuje się je często w małych łodziach motorowych, jak łodzie wędkarskie a także jako napęd pomocniczy łodzi żaglowych, względnie jachtów. Są mocowane na rufie łodzi i mogą być często przemieszczane skośnie do góry, aby podczas transportu albo przybijania do brzegu nie uszkodzić położonej niżej śruby napędowej. Ze względów ekologicznych coraz częściej stosuje się silniki elektryczne, oferowane w dużym wyborze zarówno jako silniki zaburtowe, jak i wewnętrzne. Łodzie o napędzie elektrycznym cieszą się coraz większą popularnością z uwagi na fakt, że na wielu spokojnych akwenach korzystanie z motorówek o silniku spalinowym jest niedozwolone. Baterie silników elektrycznych są ładowane prądem z sieci elektrycznej albo za pomocą ogniw słonecznych. Łodzie o napędzie słonecznym mają, podobnie jak łodzie żaglowe, teoretycznie nieograniczony zasięg, a manewruje się nimi tak łatwo jak łodziami motorowymi. Wszystkie silniki do łodzi, zarówno zaburtowe, jak wewnętrzne i elektryczne, mają swoje zalety i wady, wynikające z ich konstrukcji oraz umiejscowienia.. Dlatego nabywca łodzi powinien przed zakupem dobrze przemyśleć wybór rodzaju napędu.

SILNIK ELEKTRYCZNY 1,5kW | 1400obr | 220V. 357,99 zł z dostawą. dostawa w środę. Black Weeks 679,00 zł. cena z 30 dni. 546, 97 zł. Silnik ZABURTOWY Elektryczny 55lb Do Łodzi Pontonu. 558,97 zł z dostawą.

3 300,00 zł brutto Haswing Protruar G to nowy model w ofercie producenta. Zasilanie 24V, moc 1800W. Posiada silnik bezszczotkowy o uciągu 130lbs przy 1100 obr/min i wyjątkowo dużej sprawności. Poziom głośności <70dB cichszy od 2HP Na stanie Opis Opis Elektryczny silnik zaburtowy Haswing Protruar 24V Zasilanie 24V, moc 1800W. Posiada silnik bezszczotkowy o uciągu 130lbs przy 1100 obr/min i wyjątkowo dużej sprawności. Poziom głośności <70dB cichszy od 2HP! Jego moment obrotowy można porównać do silnika spalinowego o mocy 6HP. Napęd silnika przenoszony jest na śrubę za pomocą przekładni planetarnej. Cyfrowy maximizer pozwala bardzo precyzyjnie ustawić prędkość, oraz znacznie oszczędza zużycie prądu – można osiągnąć nawet 5-cio krotnie dłuższy czas pływania w porównaniu do silników z przełącznikiem biegów! Świetnie nadaje się do łodzi o masie nawet do 4000 kg. Idealny dla wędkarzy. W tym modelu zastosowano kolumnę ze stali nierdzewnej, dodatkowo możemy regulować wysokość silnika na całej długości kolumny. Uchwyt silnika wykonany jest z trwałego, wytrzymałego i lekkiego metalu. Zastosowany materiał sprawi również, że wspornik nigdy nie zardzewieje. Możliwość regulacji w stosunku do pawęży pozwala na właściwe ustawienie głębokości zanurzenia. W rumplu zastosowano kluczyk bezpieczeństwa, który można zamocować np. do kamizelki asekuracyjnej. Budowa silnika 1. Rączka silnika z płynną regulacją obrotów 2. Kluczyk bezpieczeństwa 3. Wskaźnik naładowania baterii 4. Regulacja nachylenia rączki 5. Kolumna ze stali nierdzewnej 6. Grube kable zasilające 7. Metalowy uchwyt mocowania do pawęży 8. Silnik bezszczotkowy 9. Śruba silnika 10. Płetwa silnika Płynna regulacja obrotów przód/tył – MAXIMIZER Wygodna teleskopowa rączka z płynną regulacją obrotów. Maximizer to urządzenie elektroniczne, które zastępuje standardowy przełącznik biegów. Regulacja obrotów odbywa się płynnie co daje możliwość ustalenia prędkości precyzyjnie. Szczególnie jest to istotne przy trollingowaniu. Maximizer wydłuża żywotność silnika oraz pozwala na znaczną oszczędność prądu podczas pływania. Jest również możliwość zablokowania obrotów silnika w kilku pozycjach za pomocą kluczyka. Rączkę silnika można przedłużyć o kilka metrów stosując kabel strumieniowy tak, aby sterować obrotami z dowolnego miejsca na łodzi. Wysokiej jakości kable zasilające Silnik Protruar posiada wysokiej jakości grube kable zasilające o przekroju 14mm2. Przez zastosowanie takiej grubości kabla silnik ma minimalne straty prądu i wykorzystuje swoją pełną moc. Wskaźnik naładowania akumulatora Silnik posiada 5-cio diodowy wskaźnik naładowania akumulatora. Użytkownik może zapobiec w ten sposób nadmiernemu rozładowaniu akumulatora poniżej wartości 10,5V. Silnik bezszczotkowy Silnik posiada moc 130lbs przy 1100 obr/min. Posiada dużą moc i wysoki moment obrotowy porównywalny z silnikiem spalinowym o mocy 6HP. Silniki bezszczotkowe oferują większą moc przy większej sprawności niż standardowe silniki szczotkowe. Brak szczotek oznacza również większą trwałość i niezawodność. Moc silnika jest przenoszona na śrubę za pomocą przekładni planetarnej. Rączka z regulowanym kątem nachylenia W tym modelu mamy możliwość regulacji rączki o 100o. Przesuwając rączkę maksymalnie w dół silnik jest złożony do wygodnej pozycji transportowej. Wytrzymały uchwyt metalowy Uniwersalny uchwyt mocowania silnika do pawęży wykonany jest z metalu. Całkowicie odporny na rdzę oraz zniekształcenia termiczne. Można wygodnie regulować wysokość silnika oraz jego pochylenie. Dodatkowo można zabezpieczyć silnik przed kradzieżą montując kłódkę pomiędzy zaciskami pawęży. Odporne na słoną wodę Silnik można używać zarówno w wodach słodkich jak i słonych. W tym modelu zastosowano kolumnę ze stali nierdzewnej, odporoną na warunki atmosferyczne. Dodatkową ochronę przed uderzeniem o dno stanowi płetwa. Kluczyk bezpieczeństwa Silniki posiadają zrywkę/klucz bezpieczeństwa. Kluczyk montujemy np. do kamizelki asekuracyjnej. W przypadku wypadnięcia za burtę, wyszarpnięcie kluczyka powoduje natychmiastowe wyłączenie silnika. Śruba Silnik posiada śrubę 3-łopatkową o średnicy 30 cm. Śruba dodatkowo posiada sprzęgło, w razie wkręcenia się np. żyłki, przeskoczy na ząbkach sprzęgła. Specyfikacja techniczna Protruar G Siła uciągu 130 lbs Zasilanie 24V Moc silnika 1800W Pobór prądu (max) ~75A Długość kolumny Regulowana 100 cm Biegi Maximizer Masa silnika ̴8,3 kg Zalecana długość łodzi ok. 7m Długość kabla zasilającego ok. 1,6m Porównanie uciągu do silnika spalinowego 5HP Śruba 3 łopatkowa ̴30 cmØ Prędkość śruby Max 1100 rpm pod wodą Zalecany akumulator 2x minimum 120Ah Deep Cycle Całkowita wysokość silnika ̴140 cm Gwarancja 24 miesiące
Indeks: ELINE100. Największy z serii silników elektrycznych E-Line o mocy wejściowej 11,3 kW wyposażony w Aktywny Hamulec Elektryczny! Rozwiązanie zapewniające maksymalną moc w kompaktowej konstrukcji chłodzonej cieczą 360 °. Bardzo wydajny sterownik silnika typu plug & play i silnik w jednym systemie.
Silniki elektryczne do łodzi stają się coraz bardziej popularnym rozwiązaniem wśród wielbicieli żeglugi – powoli wypierają modele spalinowe, które niegdyś znajdowały się na każdej „łajbie”. Na korzyść opisywanych maszyn przemawia bowiem nie tylko wiele praktycznych, użytkowych korzyści, ale także neutralny wpływ na środowisko. Co zatem dokładnie wyróżnia taki sprzęt?Warto zaznaczyć, że jeszcze do niedawna silniki spalinowe „górowały” nad elektrycznymi. Taka tendencja była spowodowana mocą, jaką osiągała starsza generacja maszyn – „ta nowsza” nie miała tyle siły, co tradycyjne rozwiązania. Obecnie „elektryki” doganiają jednak konkurencję, dzięki czemu mogą być montowane nawet w dużych łodziach. Opisywane motory wyróżniają się bowiem parametrami, które raczej nigdy nie będą charakteryzować opcji spalinowych. Zakup takiego sprzętu jest teraz zdecydowanie bardziej rozsądną silników elektrycznych do łodzi Jedną z najważniejszych zalet proponowanego rozwiązania jest znikomy wpływ na przyrodę – w porównaniu do wspomnianej już alternatywy, silniki elektryczne do łodzi nie uwalniają tylu szkodliwych toksyn do środowiska, ponieważ wykorzystują działanie akumulatora. Co istotne, niektóre maszyny są również wyposażone w możliwość ładowania się przez energię solarną, co dodatkowo podkreśla ich ekologiczną naturę. Warto również pamiętać, że podobne motory pracują zdecydowanie ciszej, co nie stresuje zarówno „marynarzy”, jak i okolicznych zwierząt.„Mniejszy hałas” to możliwość pełnego relaksu i czerpania niezmąconej przyjemności z żeglugi (nieprzerywanej furkotem maszyny). Silniki elektryczne do łodzi (oferowane przez firmę Taurus Sea Power) wyróżniają się jednak też innymi atutami – wiele osób poleca je ze względu na niewielką wagę, dzięki której ich przenoszenie, transport czy przechowywanie jest znacznie łatwiejsze oraz wygodniejsze. Maszyny docenia się również za stosunkowo niedużą cenę, co sprawia, że są dosyć ekonomicznym silnika elektrycznego do łodzi Dobierając podobne urządzenie, należy zwrócić szczególną uwagę na kilka parametrów. Moc motoru jest jednym z najczęstszych czynników, które wpływają ostatecznie na decyzję zakupową – musi być dopasowana nie tylko do preferencji żeglarza, ale także do wielkości łodzi. Warto przy tym założyć pewien „zapas” np. na wypadek sztormu czy nagłego wypadku, przez który powinno się szybciej dobić do brzegu. Co ważne, nie trzeba obawiać się wypływu na słone wody – silniki elektryczne są często dostosowane do różnych zbiorników wodnych. Przeważnie występują jednak dwa rodzaje silników elektrycznych – do słonej wody albo do słodkiej.
Silnik Zaburtowy na Allegro.pl - Zróżnicowany zbiór ofert, najlepsze ceny i promocje. Silnik ZABURTOWY Spalinowy 6,5KM Do Łodzi Pontonu. od. Super Sprzedawcy

Silnik Haswing 2 HP 109lbs 24V bezszczotkowy - do tramwajów wodnych,jachtów i dużych łodzi ! Dostępność: Koszt wysyłki: od 0,00 zł Stan magazynowy: 0 szt. Stan produktu: Nowy Gwarancja: 24 miesiące Opis produktu Czas na zwrot Recenzje produktu (0) HasWing to marka stworzona z myślą o wymagającym rynku Japońskim. Kilkunastoletnie doświadczenie w produkcji silników spowodowało ,iż obecnie produkty spod marki HasWing dostępne są na wszystkich kontynentach. Głównymi odbiorcami są Japonia, USA, Australia, Wielka Brytania, Holandia, Niemcy, Austria, Polska, Włochy, Francja, Hiszpania, Rosja . Przez kilka lat obecności na polskim rynku HasWing udowodnił ,że silniki tej marki kojarzone są z jakością, wytrzymałością i trwałością ,dzięki czemu są najczęściej kupowanymi silnikami na naszym rynku. Posiadają profesjonalny serwis gwarancyjny i pogwarancyjny, a także dostęp do oryginalnych części zamiennych, co zapewnia sprawne działanie na długie lata. Obecnie w ofercie firmy HasWing jest ponad 30 modeli silników od 200 W do 1500 W montowanych z przodu lub z tyłu łodzi , sterowanych ręcznie lub pilotem o konstrukcji tradycyjnej lub BLDC. Postaw na jakość HasWing ! ​ 1 Zrywka magnetyczna. 2 Wskaźnik naładowania baterii. 3 Maximizer - płynna regulacja obrotów. 4 Rączka z regulowanym kątem nachylenia. 5 Wytrzymały uchwyt z tworzywa sztucznego. 6 Kolumna aluminiowa o opływowym kształcie. 7 Śruba 3 łopatkowa 8 Silnik bezszczotkowy z przekładnią planetarną. 9 Płetwa. Jeden z najmocniejszych modeli marki Haswing, jedyny w ofercie z silnikiem bezszczotkowym. Przeznaczony jest do dużych jednostek. Uciąg 109lbs z łatwością radzi sobie z żaglówkami czy jachtami o długości do 8m. Istnieje możliwość dostosowania silnika do montażu ze sterociągiem. Najlepsza jakość użytych materiałów i estetyka wykończenia. Silniki niezawodne w każdych warunkach. GWARANCJA 2 LATA ! Serwis gwarancyjny i pogwarancyjny ! Silnik bezszczotkowy o wysokiej mocy ! Haswing 2 HP to wysokiej klasy model o mocy 109lbs przy 700 obr/min. Posiada dużą moc i wysoki moment obrotowy, porównywalny z silnikiem spalinowym 5KM. Do stosowania na łodziach o masie do 3500kg Silniki bezszczotkowe oferują większą moc przy większej sprawności niż standardowe silniki szczotkowe. Brak szczotek oznacza również większą trwałość i niezawodność. Moc z silnika jest przenoszona na śmigło za pomocą przekładni planetarnej. Wskaźnik naładowania akumulatora ! Silnik posiada 5-diodowy wskaźnik naładowania akumulatora. Urządzenie informujące o stanie naładowania akumulatora, zabezpiecza przed przekroczeniem stanu maksymalnego rozładowania akumulatora (10,5V). Poziom rozładowania 10,5V w czasie pracy silnika to granica bezpieczna po przekroczeniu ktorej akumulator traci swoje właściwości (pojemność, żywotność). i Bezstopniowa regulacja - Maximizer ! Prędkość jest regulowana bezstopniowo, płynnie - technologia maximizera ! Jest również możliwość zablokowania obrotów silnika w kilku pozycjach. Obroty można regulować do przodu i do tyłu. Maximizer znacznie oszczędza zużycie prądu - można osiągnąć nawet 5-krotnie dłuższy czas pływania w porównaniu do silników z przełacznikiem biegów. W rumplu zastosowano mechanizm wyłączający obroty silnika w razie wypadnięcia za burte, Działa to na zasadzie "kluczyka". Kluczyk podłączony jest do dolnej części rączki, natomiast drugi koniec zapięty np. do kamizelki ratunkowej. Przy wypadnięciu poza burte, będziemy pewni, że łódka nam nie ucieknie, gdyż silnik wyłączy się. Wytrzymały uchwyt z tworzywa sztucznego ! Zastosowany uchwyt całkowicie jest odporny na rdze, wykonany z lekkiego tworzywa sztucznego zapewniającego doskonałą trwałość i wytrzymałość. Zastosowany material gwarantuje również nie zardzewienie wspornika. Dodatkowo, obudowa jest dostosowana do optymalnego kąta, dzieki czemu możemy łatwo i bezpiecznie zablokować dźwignię. Ponadto, głębokość zanurzenia może być ustawiana na najbardziej wygodnym poziomie dzięki regulacji wysokości względem pawęży łodzi. Rączka z regulowanym kątem nachylenia ! Silnik wyposażony w uchylną rączkę, która zwiększa wygodę obsługi. Jest możliwość regulacji rumpla o 90 stopni. Opływowa kolumna odporna na wodę słoną ! Podczas, gdy większość silników ma okrągły kształt kolumny, w Haswingu 2 HP zastosowano system Shimasu, który zmniejsza opory przepływu wody. Wykonane są z aluminium i są odporne na wodę słoną, można je używać zarówno w wodzie słodkiej jak i w morzu. Dodatkową ochronę przed uderzeniem o dno stanowi płetwa silnika. Duży moment obrotowy - Śruba z 3 łopatkami ! Wraz ze wzrostem prędkości obrotowej śruby, następuje gorsza wydajność - zjawisko kawitacji. Dlatego zastosowano śmigło o dużej średnicy (300mm), by uzyskać jak najwyższą wydajność. Co za tym idzie śruba oferuje wysoki moment obrotowy i wysoką sprawność, co daje małe zużycie prądu w porównaniu do standardowych silników. Śruba posiada sprzęgło - w razie wkręcenia się żyłki czy plecionki lub zaczepienia się o korzeń, śruba przeskoczy na ząbkach sprzęgła. Dane techniczne silnika 2HP: Silnik bezszczotkowy chłodzony wodą, Uciąg 109lbs, Moc 1200W Maximizer płynna regulacja przód - tył Długość przewodu zasilającego - ok. 1,7 m Zabezpieczenie - przeciążenie, zbyt niskie/wysokie napięcie Średnica śruby 300mm Ilość łopatek - 3 Waga silnika - 8,3 kg Pobór mocy - max 50A Długość kolumny silnika 90cm Wysokość silnika transportowa 143,5cm Zasilanie 24V (2x12V w szeregu) Gwarancja 2 lata - obejmuje całość silnika Wyposażenie dodatkowe do kupienia osobno: Kabel sygnałowy - Służy do wydłużenia manetki sterującej silnikiem na odległość do 5m, umożliwia nam sterowanie w przód i tył obrotami, sterowanie w prawo / lewo pozostaje do rozwiązania we własnym zakresie, kierownica, ster, cięgno. Kliknij w obrazek, aby przenieść się na stronę przedmiotu. Klient ma 14 dni na zwrot zakupionego towaru bez podania przyczyny. Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję. Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję. Pozostałe produkty z kategorii

nXngI.
  • h4evjdpiea.pages.dev/198
  • h4evjdpiea.pages.dev/255
  • h4evjdpiea.pages.dev/393
  • h4evjdpiea.pages.dev/80
  • h4evjdpiea.pages.dev/267
  • h4evjdpiea.pages.dev/94
  • h4evjdpiea.pages.dev/246
  • h4evjdpiea.pages.dev/328
  • h4evjdpiea.pages.dev/340
  • silnik elektryczny do łodzi dużej mocy